ПЕРВАЯ ИГРА ОТ ЗЕРКАЛА!
Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Более 2000 дней за решеткой. Как известные политзаключенные выглядели до и после освобождения
  2. «Знала много чувствительной информации, и не только о нас»: Павел Латушко — о возможном появлении Мельниковой в Минске
  3. Россия может готовить наступление на Донбассе: что фиксируют аналитики
  4. Жена «кошелька» Лукашенко заявила, что у беларусов нет своей мифологии
  5. «Я не хочу бегать с автоматом по улице». Лукашенко — об освобожденных политзаключенных, оставленных в Беларуси
  6. «Была просто телом, которому что-то надо делать». Супруга директора ЕРАМ — о тяжелом лечении от рака, рецидиве и надежде
  7. Чиновники снова упрекнули население — в чем на этот раз
  8. Трамп дал Ирану 48 часов. Что он требует и чем угрожает
  9. В Минске дорожает проезд в городском общественном транспорте
  10. Сначала почти лето, потом понадобятся зонты. Прогноз погоды на неделю
  11. «Она уже давно в Беларуси». Отец Анжелики Мельниковой признался, что она жива и здорова


/

Спутниковые снимки военного корабля, который опрокинулся после неудачного спуска на воду, опубликовало информационное агентство Reuters.

Поврежденный эсминец лежит на боку, покрытый синим брезентом. Май 2025 года, КНДР. Фото: Reuters
Поврежденный эсминец лежит на боку, покрытый синим брезентом. Май 2025 года, КНДР. Фото: Reuters

Авария произошла 21 мая. Во время церемонии спуска нового эсминца на воду 5000-тонный корабль потерял равновесие, в результате чего получил повреждения корпуса, а части днища корабля оказались раздавлены.

Спутниковые снимки, сделанные через два дня после аварии, показали, что корабль был накрыт синим брезентом и лежал на правом боку. Нос застрял на рампе, а корма выступала в гавань.

По мнению аналитиков, причиной инцидента стало то, что работникам Чхончжинской судостроительной верфи, которая специализируется на производстве небольших грузовых и рыболовецких судов, не хватало опыта в производстве и спуске на воду крупного военного корабля, пишет The New York Times.

Лидер КНДР Ким Чен Ын, который воочию наблюдал за провалом, назвал произошедшее «преступлением, к которому привела неосторожность, безответственность и ненаучный эмпиризм», а также заявил, что ошибки чиновников, ответственных за строительство нового корабля и аварию при его спуске, будут рассмотрены на пленуме ЦК Трудовой партии в июне. После этого четырех человек арестовали.

ЦТАК передавало, что в числе задержанных были главный инженер северной верфи Чхонджин, где был построен эсминец, Кан Чжон Чхоль, руководитель цеха по строительству корпусов Хан Ген Хак, директор Департамента военной промышленности правящей Трудовой партии Кореи (ТПК) Ри Хён Сон, а также административный менеджер Ким Ён Хак.