Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. К родным известного беларусского путешественника снова приходили силовики и предлагали ему «покаяться»
  2. В BELPOL прокомментировали слова Лукашенко об убийстве «бэчебэшника» при задержании
  3. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»
  4. «Думаю, вопрос по Украине и Крыму для Статкевича не стоял». Большое интервью «Зеркала» с нобелевским лауреатом Алесем Беляцким
  5. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко
  6. Превзошел во лжи даже «военкоров»: Герасимов иностранным военным атташе озвучил цифры захваченных в Украине территорий — что с ними не так
  7. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс
  8. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской
  9. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко
  10. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить


/

Октябрьский районный суд Минска рассмотрел гражданское дело по иску пассажира автобуса к транспортному унитарному предприятию о компенсации морального вреда, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия. Его итог «Зеркало» узнало из банка судебных решений.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: Pixabay.com
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com

Обстоятельства ДТП

Авария произошла 23 апреля 2023 года около 03.30 на 68-м километре трассы Минск — Ошмяны — граница Литвы, неподалеку от деревни Есьмановцы Воложинского района. Водитель автобуса NEOPLAN-116H, следуя в направлении Минска, отвлекся от управления, вследствие чего транспортное средство съехало в правый по ходу движения кювет и опрокинулось на бок.

На момент аварии в салоне находились пассажиры, среди которых был Павел (имя изменено). В результате происшествия он получил телесные повреждения: резаную рану левой голени и ушиб правого тазобедренного сустава. Прибывшая скорая оказала ему первичную медицинскую помощь, на рану наложили швы.

Сильная боль, стресс и нарушения сна

После ДТП Павел обратился в поликлинику, где ему диагностировали легкие телесные повреждения. С 24 апреля по 13 мая он находился на больничном, испытывая сильную боль, стресс и нарушение сна. Согласно медицинскому заключению, серьезных осложнений выявлено не было, однако полученные травмы вызывали значительный дискомфорт и временное ограничение подвижности.

Скриншот материалов дела из банка судебных решений
Скриншот материалов дела из банка судебных решений

В судебном заседании мужчина пояснил, что авария повлияла на его психологическое состояние: он испытывает тревожность, опасается повторных происшествий, а также вынужден был временно отказаться от активного образа жизни. Ответчик не предложил добровольного возмещения морального вреда, что, по словам истца, усугубило его моральные страдания.

Судебное разбирательство и решение

Судом установлено, что водитель автобуса нарушил пункт 9.6 Правил дорожного движения, допустив невнимательность при управлении транспортным средством, что стало причиной ДТП. По итогам административного разбирательства водитель был привлечен к ответственности.

Транспортное унитарное предприятие, как владелец источника повышенной опасности, признано ответственным за причиненный вред. При вынесении решения суд учел степень физических и нравственных страданий истца, его вынужденную нетрудоспособность, стресс и нарушение привычного образа жизни.

Предприятие частично признало иск, выразив готовность выплатить 100 рублей, однако суд отклонил этот довод, посчитав предложенную сумму несоразмерной нанесенному ущербу.

Суд постановил взыскать с транспортного предприятия 5000 рублей компенсации морального вреда, 1200 рублей на оплату юридических услуг истца и госпошлину.