Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Беларуси ввели новый налог. Чиновник объяснил, кто будет его платить и о каких суммах речь
  2. «Масштаб уступает только преследованиям за протесты 2020 года». Что известно об одном из крупнейших по размаху репрессий дел
  3. 20 лет назад беларус был вторым на Играх в Италии, но многие считали, что его кинули. Рассказываем историю знаменитого фристайлиста
  4. «Судья глаз не поднимает, а приговор уже готов». Беларуска решила съездить домой спустя семь лет эмиграции — но такого не ожидала
  5. На среду объявили оранжевый уровень опасности из-за морозов
  6. Завещал беларуске 50 миллионов, а ее отец летал с ним на вертолете за месяц до ареста — что еще стало известно из файлов Эпштейна
  7. «За оставшихся в Беларуси вступиться просто некому». Как государство хотело наказать «беглых», а пострадали обычные люди
  8. Лукашенко подписал изменения в закон о дактилоскопии. Кто будет обязан ее проходить
  9. Украинские контратаки под Купянском тормозят планы России на Донбассе — ISW
  10. Лукашенко потребовал «внятный, конкретный, выполнимый» антикризисный план для региона с «ужаснейшей ситуацией»
  11. Чиновница облисполкома летом 2020-го не скрывала свою позицию и ходила на протесты — она рассказала «Зеркалу», что было дальше
  12. Электричка в Вильнюс и возвращение посольств. Колесникова высказалась о диалоге с Лукашенко
  13. «Только присел, тебя „отлюбили“». Популярная блогерка-беларуска рассказала, как работает уборщицей в Израиле, а ее муж пошел на завод
  14. В нескольких районах Беларуси отменили уроки в школах из-за мороза. А что с садиками
  15. В странах Европы стремительно растет количество случаев болезни, которую нельзя искоренить. В Беларуси она тоже угрожает любому


Беларуска после перелета в бизнес-классе Belavia осталась недовольна условиями для пассажиров, заплативших за повышенный уровень комфорта. По ее словам, они во многом не отличались от эконом-класса. Об этом она рассказала в TikTok. На ее видео отреагировали и другие пользователи.

@_nikvik ♬ оригинальный звук — Victoria

«Вместо пластиковой посуды получить стеклянную, и все?»

Пользовательница Виктория сняла видео, в котором пожаловалась на бизнес-класс «Белавиа». Говорит, сидения в нем не отличались от эконома.

— Единственное отличие — не продают место посередине. А места для ног как не было, так и нет, — рассказала она и добавила в комментариях: — Обратно мы летели в экономе, и в бизнесе уже были двойные широкие сиденья. А еще чемоданы с пометкой «приоритетно» отдали самыми последними — с комментариями сотрудника аэропорта: «Ну, наверное, их самыми первыми загрузили в самолет.

За приоритетную выдачу багажа девушка заплатила 50 долларов. А вот другие детали рейса в своем кратком обзоре не описала. Поэтому неизвестно, куда она летела, сколько длился полет и стоил билет. Но пассажирка рассказала и про плюсы:

— Лучше еда, напитки в хрустальных стаканах и льняные салфетки под поднос. В чем смысл? Вместо пластиковой посуды получить стеклянную, и все?

«Я со своим 193 проклял их, пока долетел»

В комментариях другие пользователи делились своим опытом, и мнения насчет «бизнеса» беларусской авиакомпании разделились. Одни критиковали за неудобства.

  • «Ага, помню я, как мы летели шесть часов, и я не уснула ни разу, потому что дико сводило ноги. Причем я не крупная и не высокая», — написала еще одна женщина.
  • «Я помню, мне по счастливой случайности дали бизнес в «Белавии», но я потом уже поняла, что это был бизнес», — иронично поделилась другая.
  • «Можно лететь в другой авиакомпании. Здесь только слово «бизнес». В других странах наш бизнес — это обычный эконом», — написала пользовательница Алина.

Некоторые пассажиры пожаловались еще и на очереди в туалет, которые скапливаются в проходе между сиденьями бизнес-класса. Некоторые отмечали, что в переднюю часть самолета обычно других пассажиров не пускают и отправляют в «хвост», но так бывает не всегда.

  • «Сколько раз летала «Белавиа», постоянно очередь в уборную стояла в две стороны, и экипаж никого не просил идти в хвост самолета. А еще люди постоянно ходили к борт-проводникам по каким-то вопросам».
  • «Спасибо за эту жесть. На самом деле интересно было полетать бизнесом когда-нибудь, но теперь расхотелось», — написала Анастасия.
@_nikvik ♬ оригинальный звук — Victoria

Были и те, кто защищал авиакомпанию и говорил, что сам в полетах ничего подобного не испытывал и условия были комфортными.

  • «Летела из Сочи — ноги можно было вытянуть», — написала женщина.
  • «Честно говоря, удивлена, потому что, когда летели Москва — Минск и Минск — Москва, в самолете были отдельные широкие места. Был отдельный блок на четыре ряда по два места, если не ошибаюсь», — написала Алеся.
  • «А я летел как-то в бизнес-классе Embraer от Belavia, места очень много для ног!» — написал Евгений.
  • «В «Эмбраере» и правда есть отдельный салон, но, если они продают больше билетов, могут поставить на рейс большой древний «Боинг» — там такого нет. Рейс Минск — Москва», — ответила еще одна пользовательница. Ее поддержали другие, добавив, что авторке ролика «просто не повезло с самолетом».
  • «У вас, наверное, рост 157? — написал еще один мужчина. — Я со своим 193 проклял их, пока долетел».

Кто-то спросил, почему пассажирка не упомянула другие бонусы, которые получает за более высокую цену пассажир с билетом в «бизнес»:

— А быстрая регистрация? А свой зал ожидания? А посадка и высадка первыми? Там много бонусов. Вы просто как-то куце описали все.

— А смысл от высадки первыми, если чемодан отдадут последними? — ответила Виктория. — Остальное да, неплохо. Но для меня приоритет комфорт во время перелета.