Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  2. Превзошел во лжи даже «военкоров»: Герасимов иностранным военным атташе озвучил цифры захваченных в Украине территорий — что с ними не так
  3. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»
  4. «Думаю, вопрос по Украине и Крыму для Статкевича не стоял». Большое интервью «Зеркала» с нобелевским лауреатом Алесем Беляцким
  5. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской
  6. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс
  7. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить
  8. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко
  9. В BELPOL прокомментировали слова Лукашенко об убийстве «бэчебэшника» при задержании
  10. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко


Германия и Франция выступают против намерения Европейского союза перекрыть канал поставок люксовых автомобилей в Россию через Беларусь. Об этом пишет Politico со ссылкой на нескольких европейских дипломатов.

Автомобиль, который пытались пригнать в Беларусь по заниженной стоимости. 2024 год. Фото: ГТК
Автомобиль, который пытались пригнать в Беларусь по заниженной стоимости. 2024 год. Фото: ГТК

Париж и Берлин поддерживают ограничения против России и считают, что нужно применять жесткие меры против тех, кто помогает РФ обходить санкции, однако внимание ЕС должно быть сосредоточено на санкционных товарах, которые Москва использует в военных целях, утверждают источники издания.

После введения против России санкций из-за вторжения в Украину Минск помог Москве организовать снабжение санкционной продукцией. Так, автомобили и запчасти к ним стали для Беларуси главной статьей импорта в торговле с ЕС: месячные закупки выросли с 50 млн долларов в январе 2022 года до 268 млн долларов в январе 2024-го. Страна начала исполнять функции перевалочного пункта прежде всего для машин класса люкс — именно их сегмент продемонстрировал наибольший рост, пишет The Moscow Times.

Напомним, литовская таможня еще больше ужесточила условия, при которых купленный в ЕС автомобиль можно вывезти в Беларусь: с 4 июня это может сделать лишь владелец приобретенной машины.