ПЕРВАЯ ИГРА ОТ ЗЕРКАЛА!
Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. «Знала много чувствительной информации, и не только о нас»: Павел Латушко — о возможном появлении Мельниковой в Минске
  2. Более 2000 дней за решеткой. Как известные политзаключенные выглядели до и после освобождения
  3. «Я не хочу бегать с автоматом по улице». Лукашенко — об освобожденных политзаключенных, оставленных в Беларуси
  4. Бывшая «правая рука» Лукашенко и его спутница скупают землю в крошечной деревне. Рассказываем детали
  5. «Села ў турму за тое, што 20 рублёў мне пералічыла ў СІЗА». В Литву приехала часть освобожденных политзаключенных — первые впечатления
  6. В Минске дорожает проезд в городском общественном транспорте
  7. Россия может готовить наступление на Донбассе: что фиксируют аналитики
  8. «Плошчы-2006» — 20 лет. Поговорили с участницей, одной из первых поставивших палатку в самом центре Минска
  9. Сначала почти лето, потом понадобятся зонты. Прогноз погоды на неделю
  10. «Была просто телом, которому что-то надо делать». Супруга директора ЕРАМ — о тяжелом лечении от рака, рецидиве и надежде
  11. «Она уже давно в Беларуси». Отец Анжелики Мельниковой признался, что она жива и здорова


Вопросы строительства новых станций Зеленолужской линии метро обсудил 13 июня заместитель председателя Мингорисполкома Александр Черников с дирекцией по строительству Минского метрополитена, пишет агентство «Минск-Новости».

Строительство третьей линии метро в Минске. Фото: Виктора Иванчикова
Строительство третьей линии метро в Минске. Фото: Виктор Иванчиков

Зампреду доложили, что станция «Аэродромная» имеет самую высокую степень готовности. Там ведутся отделочные работы, производится монтаж оборудования, на платформе устанавливаются кронштейны для будущих информационных блоков и освещения. На станции «Немаршанский сад» уже приступили к отделке. Завершаются монолитные работы станционного комплекса «Слуцкого гостинца».

— Перед Минским метрополитеном стоят серьезные задачи. В столице такой вид транспорта, как метро, активно развивается, постепенно открываются новые станции. В конце 2020 года начали принимать пассажиров первые четыре станции Зеленолужской линии, а уже в 2024 году поставлена задача завершить монтажные работы еще трех, а также электродепо «Слуцкое». Готовность возводимых в настоящее время объектов довольно высокая, но работать еще есть над чем, — отметил Александр Черников. — Уже заключен договор с генподрядчиком на строительство четырех будущих станций — «Площадь Бангалор», «Комаровская», «Переспа» и «Профсоюзная». Сейчас ведется подготовка для монтажа и запуска щитового комплекса, с помощью которого закрытым способом будут проложены тоннели в центральную часть города.