ПЕРВАЯ ИГРА ОТ ЗЕРКАЛА!
Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. «Села ў турму за тое, што 20 рублёў мне пералічыла ў СІЗА». В Литву приехала часть освобожденных политзаключенных — первые впечатления
  2. Более 2000 дней за решеткой. Как известные политзаключенные выглядели до и после освобождения
  3. «Плошчы-2006» — 20 лет. Поговорили с участницей, одной из первых поставивших палатку в самом центре Минска
  4. «Я не хочу бегать с автоматом по улице». Лукашенко — об освобожденных политзаключенных, оставленных в Беларуси
  5. Россия может готовить наступление на Донбассе: что фиксируют аналитики
  6. «Была просто телом, которому что-то надо делать». Супруга директора ЕРАМ — о тяжелом лечении от рака, рецидиве и надежде
  7. «Знала много чувствительной информации, и не только о нас»: Павел Латушко — о возможном появлении Мельниковой в Минске
  8. Сначала почти лето, потом понадобятся зонты. Прогноз погоды на неделю
  9. В Минске дорожает проезд в городском общественном транспорте
  10. «Она уже давно в Беларуси». Отец Анжелики Мельниковой признался, что она жива и здорова
  11. Бывшая «правая рука» Лукашенко и его спутница скупают землю в крошечной деревне. Рассказываем детали


КГБ заинтересовался сотрудниками военизированной охраны на железной дороге. Об этом пишет «Наша Ніва» со ссылкой на свои источники.

Железнодорожные пути. Фото Pixabay.com использовано в качестве иллюстрации
Железнодорожные пути. Фото Pixabay.com использовано в качестве иллюстрации

По данным издания, в филиалах организации по всей стране «проходят задержания и увольнения».

Так, в Барановичах — крупном железнодорожном узле, окруженном полигонами и военными частями, — работы лишились начальник отряда и его заместитель.

В отрядах Могилевской и Гомельской областей произошли задержания по административным статьям.

Военизированная охрана на железной дороге — это отдельная структура в рамках БелЖД. Вооруженные и обученные люди охраняют грузы по дороге и на железнодорожных станциях.

Ранее «Live. Сообщество железнодорожников Беларуси» опубликовало документ, по которому с БелЖД могут уволить около 2000 человек. Его достоверность нам не удалось верифицировать в независимых источниках.

До этого инициатива сообщала о том, что всего за год собираются уволить около 8000 работников БелЖД. Однако Минтранс опровергло эти заявления, назвав их «информационным вбросом».