Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. К родным известного беларусского путешественника снова приходили силовики и предлагали ему «покаяться»
  2. В BELPOL прокомментировали слова Лукашенко об убийстве «бэчебэшника» при задержании
  3. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»
  4. «Думаю, вопрос по Украине и Крыму для Статкевича не стоял». Большое интервью «Зеркала» с нобелевским лауреатом Алесем Беляцким
  5. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко
  6. Превзошел во лжи даже «военкоров»: Герасимов иностранным военным атташе озвучил цифры захваченных в Украине территорий — что с ними не так
  7. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс
  8. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской
  9. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко
  10. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить


/

Известный в стране производитель мясной продукции захотел разместить рекламу своего нового продукта на вагонах метро в Минске. Об этом рассказала рекламщица, пришедшая 3 июня на прием граждан к зампредседателя Мингорисполкома Надежде Лазаревич, пишет госагентство «Минск-Новости». Чиновница посчитала, что погружать метро в рекламу колбасы, сыра и шампуней не совсем корректно. 

Реклама на вагоне минского метро, станция «Грушевка», 2023 год. Фото: transphoto.org
Реклама еды на вагоне минского метро, станция «Грушевка», 2023 год. Фото: transphoto.org

На прием обратилась представительница рекламной фирмы. Один из клиентов — известный в стране производитель мясной продукции — захотел разместить рекламу своего нового продукта в метро, непосредственно на вагонах.

Лазаревич заявила, что метро — объект огромного социального значения и повышенного внимания, поэтому погружать его в рекламу колбасы, сыра и шампуней не совсем корректно.

«У нас немало других мест, где можно продвигать продукцию: в городе 80 билбордов, с электронными табло и в самых топовых локациях», — сказала чиновница.

По ее словам, в последнее время подобные обращения стали едва ли не регулярными — и все шире и спектр продукции, рекламу которой стремятся разместить на вагонах метро.

Однако позиция городской администрации консолидирована и однозначна: одно дело брендирование в соответствии с актуальными социальными запросами и знаковыми событиями, другое — коммерческая реклама конкретных продуктов. Соответствующий регламент будет скорректирован: в нем четко пропишут данную норму.

«Наземный транспорт — государственный — также „разукрашивать“ не будем: имеем и здесь немало желающих», — добавила Лазаревич.

Реклама беларусского майонеза на трамвае. Фото: intrex.by
Реклама беларусского майонеза на трамвае. Фото: intrex.by

Отметим, что документально размещение рекламы еды или шампуней на вагонах метро не запрещено. Представленные в метрополитен рекламные проекты
направляются для согласования в Мингорисполком. Отмечается, что нельзя размещать материалы, которые не соответствуют закону «О рекламе» и «иным требованиям законодательства». В законе запрета на продвижение еды или шампуней в метро нет. Однако в горисполкоме рекламу могут просто не согласовать.

Судя по информации рекламщиков, на данный момент брендировать вагоны можно, например, рекламой шоколада. Была замечена и реклама воды от известного производителя алкоголя. Внутри возможно все, включая рекламу вездесущих ставок на спорт.

На февраль 2025-го брендирование одного вагона на месяц могло обойтись в почти 19 тысяч рублей.