ПЕРВАЯ ИГРА ОТ ЗЕРКАЛА!
Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Более 2000 дней за решеткой. Как известные политзаключенные выглядели до и после освобождения
  2. «Плошчы-2006» — 20 лет. Поговорили с участницей, одной из первых поставивших палатку в самом центре Минска
  3. «Села ў турму за тое, што 20 рублёў мне пералічыла ў СІЗА». В Литву приехала часть освобожденных политзаключенных — первые впечатления
  4. Бывшая «правая рука» Лукашенко и его спутница скупают землю в крошечной деревне. Рассказываем детали
  5. В Минске дорожает проезд в городском общественном транспорте
  6. «Была просто телом, которому что-то надо делать». Супруга директора ЕРАМ — о тяжелом лечении от рака, рецидиве и надежде
  7. «Я не хочу бегать с автоматом по улице». Лукашенко — об освобожденных политзаключенных, оставленных в Беларуси
  8. «Она уже давно в Беларуси». Отец Анжелики Мельниковой признался, что она жива и здорова
  9. Россия может готовить наступление на Донбассе: что фиксируют аналитики
  10. Сначала почти лето, потом понадобятся зонты. Прогноз погоды на неделю
  11. США снимают санкции, Минск отпускает 250 политзаключенных. Аналитики — об итогах переговоров посланника Трампа с Лукашенко
  12. «Знала много чувствительной информации, и не только о нас»: Павел Латушко — о возможном появлении Мельниковой в Минске


Беларусь и Россия договорились поработать над совместным выпуском самолетов для региональных перевозок, заявил Александр Лукашенко на встрече с губернатором Ульяновской области России Алексеем Русских, сообщает его пресс-служба.

Александр Лукашенко. Фото: Reuters

На встрече речь шла в том числе об экономическом сотрудничестве, где центральное место отводится промышленной сфере с акцентом на наукоемкие технологии. Важнейшим направлением Лукашенко назвал авиастроение.

Он заявил, что на прошлой неделе обсуждал это с президентом России Владимиром Путиным.

«Договорились поработать над совместным выпуском самолетов для региональных перевозок. У нас для этого есть соответствующие компетенции. Хотелось бы знать, какие вы видите возможности?» — зачем-то поинтересовался он у российского губернатора.

Какой ответ услышал Лукашенко — неизвестно, но политик без конкретики, но с оптимизмом продолжил обрисовывать перспективы.

«Это проект, ориентированный в будущее, не на один год. Капиталовложения предстоят значительные, но и положительный эффект колоссальный», — сказал он.

Лукашенко отметил, что отдельные компоненты для авиаотрасли Беларусь уже производит, и заявил о готовности расширять номенклатуру продукции.

Напомним, недавно Александр Лукашенко рассказал о своей «шальной мысли» — производить в Беларуси свой летательный аппарат. Вскоре после, 20 августа, вице-премьер Петр Пархомчик заявил, что в Беларуси будут производить 12-местный самолет ЛМС-401. Работы планируется проводить в кооперации с Россией, с белорусской стороны будут участвовать 407-й завод в Минске и 558-й в Барановичах — оба предприятия занимаются ремонтом и сервисным обслуживанием разной авиационной техники.

Это не единственный самолет, который Беларусь собралась производить совместно с Россией. В июле 2023 года премьер-министр нашей страны Роман Головченко заявил о планах выпускать совместно с уральским авиазаводом легкий 19-местный самолет. А в июне посол Беларуси в России Дмитрий Крутой сообщил о предложении Минпромторга РФ производить у нас самолеты «Ладога» и «Байкал».